Sélectionnez votre modèle de 360 ci-dessous pour visualiser toutes les pièces F360 en vente au meilleur prix en ligne. Consultez les schémas des pièces détachées pour trouver toutes les pièces et accessoires que vous recherchez. Nous pouvons fournir toutes les pièces Ferrari 360 dont vous avez besoin, des petits boulons et raccords aux pièces de rechange et filtres, en passant par les moteurs, les échappements, les panneaux de carrosserie et bien plus encore.
Filtre de modèle: Filtrez Ferrari 360 modèles en saisissant des mots clés (par exemple, nom du modèle, année modèle, etc.).
360 challenge (2000)
360 challenge stradale
360 modena
360 spider
Aucun modèle ne correspond à l'expression de filtre que vous avez saisie. Veuillez réessayer.
Pour garder votre Ferrari 360 en parfait état, vous devez utiliser des pièces d'origine F360. Ces pièces sont fabriquées selon les mêmes spécifications que les pièces d'origine, elles s'adapteront donc parfaitement et fonctionneront comme prévu. Nous avons une large gamme de pièces d'origine Ferrari 360 en stock et pouvons les livrer dans la plupart des pays du monde.
La Ferrari 360 a été lancée pour la première fois avec la 360 Modena, qui doit son nom à la célèbre ville d'Italie, Page d'accueil de Ferrari et lieu de naissance d'Enzo Ferrari lui-même. La Ferrari 360 a été fabriquée de 1999 à 2005, succédant à la Ferrari 355 et qualifiée par Ferrari de « conception vierge ». La F360 a propulsé la marque Ferrari dans le nouveau millénaire avec un tout nouveau design Pininfarina qui s'écarte de l'esthétique classique en forme de boîte des précédents modèles Ferrari, privilégiant quelque chose de plus courbé.
Elle était équipée d'un moteur V8 atmosphérique de 3,6 litres qui hurlait à 8 500 tr/min, atteignant une vitesse de pointe de plus de 180 mph. Chris Harris a rapporté que la voiture de presse F360 était « ridiculement rapide » et ressemblait plus à une voiture de course qu'à un tramway. Elle accélérerait de 0 à 60 mph en 4,5 secondes – ce qui était surpassé par la F360 Challenge Stradale , atteignant 0 à 60 mph en 3,8 secondes – et impressionnerait certainement les futurs « nouveaux acheteurs » que les années 2000 allaient apporter.
La Ferrari 360 a conquis le cœur de nombreux passionnés de supercars et de Ferrari, décrite comme étant facile à conduire, tout en conservant le théâtre d'une Ferrari pur-sang.
Saviez-vous que la F360 a été la première Ferrari de série entièrement construite en aluminium ? Tout, du châssis monocoque de la 360 jusqu'aux triangles de suspension, a été fabriqué avec des matériaux légers, ce qui la rend 40 % plus rigide que la Ferrari 355 sortante.
Il existe plusieurs variantes de la Ferrari 360, de la Spider, qui a dépassé les ventes de la Modena standard, à la tristement célèbre 360 Challenge Stradale axée sur la piste et aux 360 Challenge , 360 GT et 360 GTC spécifiques à la course. Il y avait aussi un modèle Barchetta unique, offert à Luca Cordero di Montezemolo (ancien président de Ferrari), le jour de son mariage, par Gianni Agnelli, le patron de Fiat.
Avec le lancement du 360 Challenge en 2000, le niveau de compétitivité de la série Ferrari Challenge a fait un énorme pas en avant avec la F360 GT. La Ferrari 360 GT est une version de course de la 360 Modena, développée par Ferrari Spa en collaboration avec Michelotto Automobili, pour concourir dans la classe FIA N-GT du début au milieu des années 2000. La F360 GT a couru autour du monde, participant aux célèbres 24 Heures du Mans, 24 Heures de Daytona et 12 Heures de Sebring.
La F360 GTC était un développement de la GT tirant parti des avancées technologiques ; Ferrari a installé une boîte de vitesses séquentielle à six rapports et un ensemble électronique encore amélioré. L'aileron arrière de la GTC présentait des améliorations notables en termes d'appui vertical, ce qui maintenait la voiture plantée et améliorait la maniabilité.
Le succès des GT et GTC a vu naître la Ferrari « Super Series » en état de marche, que nous connaissons sous le nom de Challenge Stradale. Les développements de la F360 Challenge Stradale se sont concentrés sur l'amélioration des performances sur piste de la voiture en se concentrant sur la maniabilité, le freinage et la réduction de poids. Les ingénieurs de Ferrari ont abordé la conception avec un ratio de 20 % axé sur la piste et de 80 % sur la route.
L'expérience de conduite entre la F360 Modena et la F360 Challenge Stradale a été améliorée grâce à divers éléments de la voiture, depuis la réponse de l'accélérateur, les freins en céramique - empruntés à la Ferrari Enzo - jusqu'au retour de direction qui en a fait une conduite plus engageante et excitante.
La Ferrari 360 a marqué une nouvelle étape dans l'évolution de la marque, posant les bases de ses successeurs à moteur central comme la Ferrari F430 et la Ferrari 458 . Il existe toujours une forte demande pour les 360° en raison de leur excellent rapport qualité-prix et de leurs performances impressionnantes. C'est peut-être le bon moment pour vous d'en acheter un au bon prix et n'oubliez pas que nous sommes à votre disposition pour vous fournir toutes les pièces et accessoires Ferrari 360 dont vous avez besoin pour garder votre Ferrari 360 sur la route.
Notre objectif est de vendre chaque pièce 360 à des prix imbattables. Que vous souhaitiez acheter des pièces Ferrari 360 Modena ou que vous recherchiez un échappement Ferrari 360 Tubi, nous pouvons vous fournir les meilleurs prix et ferons de notre mieux pour vous offrir un service rapide de première classe.
Chez Eurospares, nous avons eu de nombreuses Ferrari 360 en atelier , que nous avons démontées, récupérant leurs pièces recherchées et fonctionnelles. En achetant des pièces Ferrari 360 d'occasion chez Eurospares , vous économiserez de l'argent et éviterez que la pièce ne finisse dans les décharges. Nous avons en stock une vaste gamme de pièces d'origine pour la 360, y compris les tuyaux de sable de la pompe à carburant , le pare-chocs avant et tous les composants de l' échappement Ferrari 360 . Parcourez la vitrine des pièces ou consultez les schémas de pièces en ligne pour trouver la pièce exacte dont vous avez besoin.
La carrosserie de la Ferrari 360 est une réalisation technique importante qui a contribué à faire de la voiture l'un des modèles Ferrari les plus réussis de tous les temps. La carrosserie de la Ferrari 360 est en aluminium et les panneaux de carrosserie sont également en aluminium, ce qui contribue à réduire le poids de la voiture. Pour améliorer encore les performances et la maniabilité, la 360 était également équipée de fibre de carbone, ce qui faisait de la Ferrari 360 une voiture de sport polyvalente vraiment exceptionnelle.
L'utilisation de la fibre de carbone sur la 360 change par rapport à chaque modèle, la 360 Challenge Stradale étant la première Ferrari de production à utiliser largement la fibre de carbone. Cependant, des composants en fibre de carbone se retrouvent dans les autres modèles Ferrari 360, notamment le pare-chocs avant, le capot, les ailes, les portes, le toit et le pare-chocs arrière.
Une paire distinctive de phares élégants en forme de larme offrent un excellent éclairage et confèrent à la Ferrari 360 sa propre identité, ainsi que ses grands rétroviseurs convexes qui offrent au conducteur un large champ de vision pour une excellente visibilité.
Construite avec un intérieur élégant et luxueux, la Ferrari 360 crie à la haute qualité. Le volant est l’un des éléments les plus remarquables de l’habitacle et c’est aussi le plus important. En plus de contrôler la direction de la voiture, le volant multifonction en cuir haut de gamme permettait au conducteur de contrôler le système audio, le système de climatisation et le régulateur de vitesse.
Le tableau de bord de la Ferrari 360 a été conçu pour être à la fois fonctionnel et élégant. Le tableau de bord de la Ferrari 360 abrite les instruments affichant un grand compte-tours et un compteur de vitesse analogiques, ainsi qu'un affichage numérique pour le compteur kilométrique, le niveau de carburant et d'autres informations importantes pour le conducteur. Conçu de manière ergonomique pour fournir au conducteur toutes les informations nécessaires sans quitter la route des yeux.
En tant que voiture de sport de haute performance, la Ferrari 360 nécessite un entretien de routine pour rester en parfait état de fonctionnement, des entretiens réguliers sont donc essentiels. Lors du remplacement de pièces de rechange sur votre Ferrari 360, il est important d'utiliser des pièces Ferrari d'origine ou OEM, car ces pièces sont conçues spécifiquement pour la 360 et offrent les meilleures performances et fiabilité.
Votre Ferrari 360 doit être entretenue et entretenue au moins une fois par an. Vous trouverez toutes les pièces de rechange dont vous avez besoin sur notre site Web en parcourant les schémas de pièces de votre modèle ou vous pouvez visiter la vitrine des pièces de rechange où nous avons en stock des articles de service Ferrari 360 populaires tels que des filtres à air, des filtres à carburant, des joints, des filtres à pollen. et bougies d'allumage. De plus, pour vous faire gagner du temps et de l'argent, notre équipe d'experts a rassemblé des kits de service F360 sur notre page dédiée aux kits de service. L'installation de pièces d'origine comme recommandé permettra à votre Ferrari 360 de fonctionner sans problème pendant des années.
La Ferrari 360 était équipée de série de jantes en alliage « étoile de mer » de 18 pouces en aluminium forgé. Ces éléments étaient élégants et aérodynamiques et donnaient à la Ferrari 360 son look distinctif unique. Le 360 pouvait également être équipé de roues de 19 pouces, également en aluminium forgé, mais encore plus légères et plus résistantes que les roues standard de 18 pouces.
Pour améliorer encore l'esthétique des roues de la 360, les insignes de roue arborent le logo emblématique Ferrari et les tiges à quatre soupapes sont en acier inoxydable et chromées - toutes des touches de style.
Eurospares est animé par la passion et notre équipe d'experts est à votre disposition pour vous aider avec toutes les pièces Ferrari dont vous avez besoin. Contrairement à d'autres sites Web, nous possédons un vaste inventaire de pièces détachées d'origine Ferrari neuves et d'occasion et expédions quotidiennement dans le monde entier. Cela signifie que nous avons souvent la pièce en stock et pouvons vous la livrer dans les plus brefs délais. Si vous avez des questions et souhaitez nous contacter, rendez-vous sur notre page de contact où notre équipe amicale et compétente est à votre disposition pour vous aider à trouver les 360 pièces dont vous avez besoin.
Eurospares