LaFerrari : un hommage haute performance aux modèles Ferrari classiques

Décrite par le président de Ferrari comme « l'expression maximale de ce qui définit notre entreprise », la LaFerrari suit les traces des légendaires Ferrari 288 GTO , F40 , F50 et Enzo . La LaFerrari était une voiture de sport hybride légère de production limitée avec un moteur électrique ajouté au moteur à essence V12, fournissant la puissance la plus élevée de toutes les voitures de route Ferrari tout en réduisant la consommation de carburant d'un stupéfiant 40 %.

Imprégnée de plus de soixante ans de savoir-faire en matière de voitures de sport et de courses de Formule 1, la LaFerrari était une artiste de premier ordre sur les circuits. Cela a été prouvé de manière spectaculaire lorsque Fernando Alonso a bouclé un tour sur le circuit Ferrari de Fiorano en seulement 1 minute et 20 secondes. Cet exploit a marqué un moment important, car il s’agissait du tour le plus rapide enregistré par une voiture de série à l’époque.

Le design de la LaFerrari a été la première Ferrari depuis la Dino 308 GT4 à ne pas bénéficier d'une contribution de conception de Pininfarina, mais à être conçue exclusivement par les propres designers de Ferrari en interne.

Le design renoue avec celui des Ferrari des années 1960 avec des éléments de la 458 Italia et de la F12 Berlinetta avec des phares , des prises d'air avant et des détails en verre latéraux similaires. L'ingénierie intelligente de la LaFerrari utilise une aérodynamique active sur le becquet et les diffuseurs avant et arrière qui peut être augmentée en temps réel pour s'adapter à la dynamique de conduite.

Pour contrôler les 789 chevaux, une multitude d'aides de haute technologie telles que l'antipatinage F1, le contrôle électronique de stabilité et le différentiel électronique ont été introduites. Ceux-ci, ainsi que les nombreuses commandes et palettes du véhicule situées sur le volant , ont contribué à garantir que la LaFerrari serait conduite avec les deux mains sur le volant pour un contrôle maximal garanti - très important étant donné que le sprint de la Ferrari LaFerrari de 0 à 60 mph est inférieur à 3 secondes. et a une vitesse de pointe de 218 mph.

En 2016, Ferrari a dévoilé une version à toit ouvert en édition limitée de la LaFerrari nommée LaFerrari Aperta avec un toit rigide amovible en fibre de carbone (en option) et une capote amovible en toile. Elle possède les mêmes spécifications et caractéristiques que la LaFerrari et offre une expérience de conduite à toit ouvert unique.

Une série de modifications ciblées ont été incluses dans la conception de l'Aperta pour faire face aux contraintes liées à l'absence de toit. Les mods comprenaient une électronique de commande du groupe motopropulseur plus efficace, des radiateurs réorientés - pour rediriger le flux d'air le long du soubassement plutôt que sur le capot, un barrage d'air avant plus long pour aider à augmenter la force d'appui et un volet en forme de L ajouté sur le coin supérieur de chaque montant de pare-brise pour réduire la compression à l'arrière de l'intérieur.

Ces modifications ont placé l'Aperta au sommet de la catégorie des supercars en termes de performances dynamiques. Ils garantissent aux conducteurs l’expérience du même luxe ultime et des mêmes performances passionnantes que le coupé, mais dans une voiture à toit ouvrant.

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