Lamborghini Huracán LP 610-4 : aérodynamique innovante et technologie de luxe

Lamborghini a fait un pas vers l'avenir avec la Huracán LP 610-4, successeure de la très populaire Gallardo . Alliant performances incroyables et design moderne, ce modèle tire son nom de la tauromachie : Huracán était un taureau de combat dont le caractère inflexible le rendait invincible. LP signifie « Longitudinale Posteriore », en référence à la position longitudinale du moteur au milieu de l'arrière, et 610 fait référence à sa puissance.

Cette Lamborghini au design innovant est équipée d'un moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres , optimisé pour une puissance maximale. Son moteur central assure équilibre et performances, et intègre un système à double injection. Son système start-stop contribue à optimiser son efficacité.

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Ses performances sont également améliorées par un aérodynamisme soigné : les grandes prises d'air à l'avant dirigent spécifiquement l'air de refroidissement et le vent de face pour augmenter la pression sur l'essieu avant. Le becquet arrière s'associe également au diffuseur ascendant du soubassement pour améliorer la circulation de l'air.

Se distinguant par des matériaux nobles et un savoir-faire extrêmement détaillé, l'intérieur du Huracan 610-4 respire la sophistication, avec un écran TFT de 12,3 pouces qui peut être configuré dans un certain nombre de modes différents.

La puissance générée par le dix cylindres était délivrée via la transmission à double embrayage à 7 rapports avec 3 modes - STRADA, SPORT et CORSA .

La 610-4 était également équipée de roues de 20 pouces , d'un système de freinage en céramique de carbone ainsi que d'un système de direction dynamique Lamborghini et d'un contrôle d'amortisseur électromagnétique MagneRide.

La variante cabriolet de la Huracán LP 610-4, connue sous le nom de Spyder , dispose du même moteur et de la même transmission que le coupé, pesant juste un peu plus en raison des composants de renforcement du châssis.

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