La Maserati 3200 : une étape importante dans l'évolution de Gran Turismo

Maserati est revenu à ses racines avec un véritable Gran Turismo lorsqu'ils ont présenté la Maserati 3200. Cette Maserati et le design de ce modèle ont été les principaux responsables de la renaissance mondiale de la marque, comblant le fossé entre l'entreprise en difficulté détenue par De Tomaso et la marque gérée par Ferrari.

Maserati a repris le moteur de la Shamal et de la Quattroporte IV et l'a substantiellement modifié pour la Maserati 3200. Disponible avec une boîte de vitesses manuelle XF à six rapports ou une boîte de vitesses automatique à quatre rapports, la 3200 produisait 370 ch et les feux arrière étaient également les premiers sur une voiture de série à utiliser la technologie LED.

La 3200 GT Assetto Corsa était une édition limitée de la 3200 GT dotée d'un pack de tenue de route spécifique. Signifiant « réglage course » en italien, l'Assetto Corsa comprend une suspension surbaissée, des ressorts plus rigides, une barre antiroulis plus large et un système de suspension électronique variable offrant au conducteur 14 réglages individuels.

Ce modèle utilisait également des plaquettes de frein de course, des pneus à gomme tendre Pirelli P-Zero Corsa, des conduits de ventilation spécifiques, un servo de direction avec une réponse plus rapide, des pédales sport ergonomiques, des jantes en alliage à rayons de 15 pouces et des étriers de frein rouges.

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