Le variateur de phase Maserati est issu du système de distribution à calage variable (VVT). Il contrôle l'avance et le retard de l'arbre à cames d'admission, ajustant ainsi le calage des soupapes en fonction de la position du piston.
L'unité fonctionne pour optimiser les performances du moteur sur toute la bande de régime, améliorant la puissance de sortie à des régimes plus élevés et améliorant l'économie de carburant à des régimes plus bas.