Le conduit d'air secondaire fait partie du système d'échappement et achemine de l'air frais dans le circuit lors des démarrages à froid, permettant ainsi au moteur d'atteindre rapidement des conditions de fonctionnement optimales. Il fonctionne de concert avec d'autres composants essentiels du système, tels que la pompe du système d'air secondaire (247795) et la vanne d'air secondaire (284235), afin de maintenir un débit d'air constant dans les conduits d'air secondaire.
Si le tuyau se fissure, se ramollit sous l'effet de la chaleur ou se desserre au niveau d'un joint, la voiture peut enregistrer des défauts du système d'air secondaire et déclencher des voyants d'avertissement gênants.