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cayman gt4 (2016)
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La Porsche Cayman GT4 est une voiture de sport haute performance introduite en 2015 et propulsée par un moteur six cylindres à plat atmosphérique de 3,8 litres développant 385 chevaux et 309 lb-pi de couple.
Proposé avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et sans possibilité de passer à une boîte automatique, il peut accélérer de 0 à 60 mph en 4,2 secondes et a une vitesse de pointe de plus de 180 mph.
La GT4 est une propulsion arrière et dispose d'un système de suspension sport et de gros freins pour une maniabilité et des performances améliorées. Elle possède également des éléments de style uniques, tels qu'un carénage avant et arrière redessiné, des prises d'air imposantes, un écusson GT4 et un aileron arrière réglable plutôt visible qui permet au conducteur d'affiner les caractéristiques de conduite de la voiture pour différentes conditions de conduite.
À l’intérieur, la GT4 dispose de sièges sport de style course, d’un volant sport et d’un cockpit axé sur le conducteur. Elle est considérée comme une voiture de course homologuée pour la route, mettant l'accent sur la maniabilité et les performances plutôt que sur les caractéristiques de luxe.
La Porsche Cayman GT4 2016 était équipée de série de jantes en alliage de 19 pouces enveloppées de pneus haute performance pour offrir une traction et une maniabilité maximales sur route ou sur piste.
De plus, le Cayman GT4 2016 était disponible avec un système de freinage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) en option, qui améliorait les performances de freinage et réduisait le poids non suspendu pour une maniabilité et une réactivité encore meilleures.
La Porsche Cayman GT4 a été bien accueillie par la presse automobile et a figuré sur la liste des gagnants des Autocar Awards 2016, étant reconnue comme l'une des « voitures cinq étoiles » de l'année aux côtés d'autres supercars prestigieuses telles que ; la Porsche 911 GT3 RS , la McLaren 570S et la Ferrari 488 GTB .
En reconnaissant le Cayman GT4, Autocar a déclaré publiquement : « Le Cayman a toujours été touché par le génie. Que la version GT, équipée d'un moteur 911, soit à la hauteur n'est guère une surprise. Nous avons gardé cela pour la façon dont Porsche l'a rendu accessible, globalement beau et abordable .
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